三十二年堅(jiān)守鋪就天山通途 他是“最美公路”背后的守護(hù)者

　　獨(dú)庫(kù)公路屬于典型的山區(qū)公路，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，時(shí)常發(fā)生滑坡、泥石流、巖石崩落等危險(xiǎn)，公路部門需要進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。其中一位養(yǎng)護(hù)工已經(jīng)守護(hù)這條公路32年，他就是庫(kù)車養(yǎng)護(hù)所的養(yǎng)護(hù)工亞克甫·克然木，18歲參加工作時(shí)就開始養(yǎng)護(hù)這條公路，三十多年過(guò)去了，他依然堅(jiān)守在這條“最美公路”上，用實(shí)際行動(dòng)鋪就了天山通途。

　　庫(kù)車養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)工人 亞克甫·克然木：安裝擋石頭的網(wǎng)絲，安裝以后，這個(gè)小小的石頭不容易掉下來(lái)，就是這樣的石頭，看。這個(gè)是最危險(xiǎn)的地方，最多石頭掉下來(lái)的地方，路上行駛的車輛不安全。

　　正在給山崖掛網(wǎng)的就是亞克甫·克然木，他一早就來(lái)到了獨(dú)庫(kù)公路南段的這處防護(hù)網(wǎng)加固作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，忙著給這面接近垂直的山崖掛網(wǎng)。雖然已經(jīng)年過(guò)五十，但是他吊在空中的時(shí)候十分靈活，動(dòng)作也很熟練。

　　庫(kù)車養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)工人 亞克甫·克然木：2005年開始裝防護(hù)網(wǎng)的第一個(gè)重要的工作就是這個(gè)裝防護(hù)網(wǎng)，為啥，看，這樣的石頭，不安裝防護(hù)網(wǎng)的話，石頭掉下去，影響人們的安全。獨(dú)庫(kù)公路開通前，掛完這個(gè)防護(hù)網(wǎng)。

　　從山下往上看，一張張包住山崖的安全網(wǎng)，守護(hù)著過(guò)往車輛的安全。

　　受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等影響，獨(dú)庫(kù)公路每年都有大半年的“冬眠期”。每年10月到第二年的6月，獨(dú)庫(kù)公路會(huì)被皚皚白雪覆蓋。庫(kù)車養(yǎng)護(hù)所主要負(fù)責(zé)獨(dú)庫(kù)公路南段180多公里的邊溝清理、防護(hù)網(wǎng)、河邊路基加固等工作。

　　除了掛防護(hù)網(wǎng)，亞克甫還要帶著大家清理道路兩側(cè)的邊溝。邊溝是在融雪和下雨時(shí)給道路排水的，獨(dú)庫(kù)公路南段的邊溝有100多公里，需要亞克甫他們?nèi)斯で謇恚ぷ髁亢艽蟆?/p>

　　遇到落石封路的情況對(duì)亞克甫和同事們來(lái)說(shuō)是家常便飯，很快一臺(tái)大型機(jī)械就來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，和工人們配合作業(yè)。不一會(huì)兒，就清理完了這處道路。

　　現(xiàn)在變得越來(lái)越好，全部修補(bǔ)了以后，通路了，游客也都愿意來(lái)美麗的獨(dú)庫(kù)公路，高高興興地回來(lái)回去。