提案議案點擊丨優(yōu)化庫車至烏魯木齊航空出行服務(wù)

　　天山網(wǎng)-新疆日報記者 黑宏偉

　　“建議加密庫車至烏魯木齊的航線航班，優(yōu)化票價機制，提升交通保障能力?！痹谧灾螀^(qū)十四屆人大四次會議上，自治區(qū)人大代表麥麥提艾力·祖農(nóng)建議。

1月30日，麥麥提艾力·祖農(nóng)代表（中）在發(fā)言。胡瀟瀟攝

　　庫車作為南疆重要交通樞紐和區(qū)域性支點城市，近年來經(jīng)濟社會與文旅產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，人流、物流、資金流、信息流加速集聚，群眾出行需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，2025年庫車龜茲機場累計旅客吞吐量已超90萬人次，航空出行已成為當?shù)厝罕娡鶃硎赘暯油饨绲闹匾x擇。

　　然而，快速增長的出行需求與當前航線保障能力之間的矛盾日益突出，成為制約庫車區(qū)域樞紐功能發(fā)揮的突出瓶頸。麥麥提艾力·祖農(nóng)代表在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，目前庫車至烏魯木齊單日直飛航班主要集中在19時至23時，而群眾出行最為集中的早高峰、午間等關(guān)鍵時段，航班時刻完全空白?！盁o論是企業(yè)員工商務(wù)出行，還是群眾探親就醫(yī)，游客暢游打卡，都深受時刻不便的困擾?！丙滬溙岚Αぷ孓r(nóng)說，關(guān)鍵時段運力缺失，難以滿足多元化、高效率的出行需求，也在一定程度上影響了庫車文旅產(chǎn)業(yè)吸引力和區(qū)域經(jīng)濟活力。

　　除了航班時刻分布不均，票價偏高也成為群眾出行的“煩心事”。

　　針對這些突出問題，結(jié)合庫車區(qū)域發(fā)展實際，麥麥提艾力·祖農(nóng)代表提出了具體建議，希望自治區(qū)層面發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，精準破解航線保障難題。一是優(yōu)化航班時刻布局，在早高峰、午間新增2—3班航線時刻，支持有關(guān)航空公司加密庫車至烏魯木齊直飛航班，將每日航班總量提升至4—5班，構(gòu)建“早中晚全覆蓋”的航班時刻體系，讓群眾出行更便捷、更高效。二是完善票價調(diào)控機制，參照南疆同類航線定價標準，建立庫車至烏魯木齊航線票價動態(tài)調(diào)控機制，通過政策補貼、市場調(diào)節(jié)等多種方式合理下調(diào)票價，縮小與南疆其他縣市航線票價差距。