9882列！霍爾果斯口岸中歐班列再創(chuàng)新高

　　近日，新疆鐵路部門傳來好消息，2025年霍爾果斯鐵路口岸開行中歐（中亞）班列9882列，同比增長13.2%，過貨量1423.7萬噸，同比增長17.8%，有力驅動了新疆經濟社會發(fā)展。

　　創(chuàng)新賦能，實現班列高效通關。近年來，隨著共建“一帶一路”不斷走向深入，中國與共建國家經貿往來日益緊密，物流需求也快速增長。為保障中歐班列順暢開行，新疆鐵路部門積極積極對接海關，創(chuàng)新實施“智慧鐵路口岸+屬地快速通關”改革，通過應用“數字口岸”系統、智能審圖等新技術，實現單證智慧申報，大幅提升了報關效率。鐵路部門還主動將海關監(jiān)管嵌入作業(yè)流程，并借助服務專窗和綠色通道，實現班列“即到即查、即驗即放”。同時，建立與哈薩克斯坦鐵路部門的日溝通機制，協同優(yōu)化運輸計劃，確?？缇炽暯禹槙?，有效壓縮班列通關時間，進口貨物口岸通行時間從2-3天壓縮至16小時內，降幅達70%；屬地出口貨物作業(yè)時間從6小時壓縮至1小時。

　　高頻通行，助推樞紐能級躍升。新疆位處西北邊境，雖物產豐富，以往受限于地理位置，難以充分參與國際貿易。但隨著共建“一帶一路”深入推進，中歐班列飛速興起，霍爾果斯鐵路口岸站逐漸成為班列西通道的關鍵節(jié)點。目前，該口岸中歐（中亞）班列日均通行量在27列以上，平均每2小時完成一列入境返程中歐班列的換裝工作，其與阿拉山口口岸站共同貢獻了全國五成以上的中歐班列通行量。隨著班列開行量越來越大，不僅越來越多的日用百貨、機電設備、農副產品等“中國制造”選擇從新疆鐵路口岸走向中亞、歐洲市場，也吸引了汽車組裝、電子產品加工等產業(yè)在口岸周邊聚集，推動“通道經濟”向“口岸經濟”“產業(yè)經濟” 轉型，讓新疆正成為輻射亞歐的國際物流與貿易樞紐。

　　惠及民生，釋放區(qū)域發(fā)展紅利。中歐班列的開行也有力服務了民生發(fā)展，中亞的蜂蜜、駱駝奶，歐洲的高端工業(yè)產品及紅酒、工藝品等萬國商品隨返程班列便捷入境，流入國內千家萬戶，豐富了百姓日常生活。口岸的各個免稅店充斥著琳瑯滿目的隨返程班列而來的世界各國商品，每年吸引無數游客前往當地觀光購物。不僅如此，新疆本地出產的各類農副產品，還可以隨班列通過口岸設立的“綠色通道”快速出口到中亞各國，實現“上午采摘、下午出關、次日上市”，不僅讓新疆特色農產品穩(wěn)穩(wěn)搶占中亞市場，更助力農民增收致富。

　　霍爾果斯鐵路口岸的亮眼成績，不只是數字的突破，更是鐵路部門以高效服務助推新疆經濟社會發(fā)展的生動體現，為推動新疆高質量發(fā)展，確保全球供應鏈穩(wěn)定提供源源不斷的鐵動力。

　　（來源：中國網 作者：冉毅 李勝利）